矿用自移式设备列车 液压自移式平板车

 矿用自移式设备列车 液压自移式平板车
　液压自移式平板车  矿用 自移式设备列车
液压自移式平板车由车体、支撑机构、推进油缸、行走轨道、辅助支撑轨道等组成。平板车间通过连接板及轨道连接段连接成为一个整体。
　　车体由锰板组焊而成。是整台平板车的主体。地面用于固定安装各个部件，上面主要用于存放、安装设备。
　　支撑机构由主支撑机构及辅助支撑机构组成，主支撑机构主要用于支撑车体。并在推进油缸的作
用下行走：辅助支撑机构主要用于行走轨道推进时辅助支撑车体。
　　推进油缸底座固定在行走轨道上。前耳固定在车体底部。用于推进车体前进及将行走轨道拉移。
　　行走轨道由锰板组焊而成
目前国内综采工作面轨道巷中，乳化液泵站、液箱、变压器、综保、开关等设备。都是固定在平板车上。各平板车首尾顺次连接。在较前端和最后端平板车上还要安装绞车，并在巷道地面做生根点。通过绞车带动平板车顺着工作面的推进而向前移动。此种拉移方式，在有上下坡的巷道中，易发生断绳、溜车等事故。安全隐患较大。液压自移式平板车的使用。能彻底改变传统的拉移方式。并能实现自锁。
促进煤矿生产安全。